如何細分汽車租賃市場？進行深入解讀！

作者：發布時間：2020-07-21點擊：347

　　隨著電動汽車的普及和推廣，以及共享旅游平臺的領土擴張，租車逐漸從默默無聞中為大家所知。尤其是分時租賃已經多次成為頭條新聞。汽車租賃市場如何細分，汽車租賃發展的動力和未來是什么?

　　汽車租賃市場的劃分有兩個標準。首先，長沙租車公司根據租賃周期的長短，分為長期租賃和短期租賃。在實際操作中，一般認為短期租金不超過15天，中期租金為15-90天，90天以上為長期租賃，其中長期租賃客戶通常以企業用車為主，短期租賃以個人用車為主;

長沙租車

　　其次，根據經營目的，分為經營性租賃和融資租賃，經營性租賃是以出租人取得汽車產品使用權為目的。運營商通過提供車輛功能、稅收、保險、維護和配件等服務實現投資收益。融資租賃是一種銷售性質的租賃業務，承租人以汽車產品所有權為目的，經營者通過租賃轉移汽車所有權。

　　中國汽車租賃行業從1989年開始，經過國有企業主導、外資企業主導、電商企業主導三個階段，從2014年開始進入移動互聯網平臺主導的階段，租賃企業由國有企業向廣大企業發展并并存，租賃對象是政府和企業嗎?

　　其發展動力主要來自哪些方面?

　　在能源危機和環境保護的雙重壓力下，禁止銷售燃油汽車的消息屢見不鮮。在世界各國對新能源汽車補貼的支持下，用電動汽車取代燃油汽車的趨勢已經不可逆轉。然而，電動汽車的兩個特點，即續航里程短和維護率低，也決定了它們在個人乘用車市場的銷售。它需要進入短期租賃市場，在為電動汽車建立銷售渠道的同時，還可以通過低耐久性要求和高回收特性的短期租賃來更大化電動汽車的使用價值。

　　在網約車新政大背景下，以滴滴出行為表示的共亨出游平臺，逐步由輕資產的網絡平臺運作，逐步向重資產的移動出游公司變革，通過汽車租賃服務形式，它不僅可以建立上游汽車企業互利合作的生態系統，還可以減少對汽車資產的投資，從而為數據共享下的自動駕駛、智能出行等科技研發投入更多資金。

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